雙缸的液壓動力站使用前應有哪些注意事項

來源：思拓瑞克 發布日期：2020-6-10

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雙缸的液壓動力站使用前應有哪些注意事項

液壓工具的驅動無需像氣動工具那樣需求配備一個巨大的空壓機，為其供應動力的液壓動力站體積很小，只需手推車搬大小，重量也很輕盈，兩人合力就能將其抬起放置在貨車或小車尾部。但能驅動與氣動工具相同纖細的液壓設備。液壓動力站選用先進的技術，發動機選用美國百利通或日本本田風冷式發動力，燃燒效率高，重量輕，堅固耐用，運用壽命長，且不必擔憂發動機過載。

1.發動機曲軸箱中機油的油位

起動發動機之前，應檢查其油位。把油位標尺刺進注油口，但不要旋轉它。

拔出后檢查油位是否在“滿符號”（FULL MARK）方位，切勿過量。假定油位低，參加 SAE 15 W 40 機油。

2.檢查液壓油箱液壓油指示管或液壓油標尺是否抵達規矩標準，請檢查液壓油是否抵達液壓油標尺的刻度線。假定油位未抵達要求請增加液壓油，為較好的滿足在較大的溫差下起動，并使水份蒸發出來。運用下列品牌的液壓油，當然假定在功用滿足或跨過的液壓油也能夠運用。

Exxon “Univis”J-26、Mobil D.T.E.13、SHELL、T-32、T-46

3.檢查發動機燃油油位，若少了，參加辛烷值 93 或 93 以上的無鉛汽油。

● 阻遏運用機油/汽油混合物或許不潔凈的汽油，避免把污物、粉塵或水弄到燃油箱內。

● 阻遏運用汽油替代品，它們對燃油體系元件有危害效果。

4. 液壓體系的聯接

推薦軟管長度 7.5 米,內徑 12.7 毫米.其工作壓力至少 175 巴.每個端頭的外螺紋有必要與H.T.M.A快速接頭相兼容.如有必要能夠運用較長一些的軟管。

因為流體在管內有阻力。如運用小口徑或較長的軟管、節約的接頭與供油及回油管相連，這樣推動液壓油經過體系返回到油箱所要求的壓力必定增高.

●面向操控閥面板，左面快速接頭（公接頭）是壓力接頭（流出），右邊快速接頭（母接頭）是回油接頭（流進）。

5、液壓操控手柄

●在發動機起動前，有必要要確保液壓操控手柄置于 OFF 方位